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详解锂电池单独运输的操作规范

 

    目前锂电池已经很普遍,但是却存在着运输比较麻烦,那么我们在单独运输锂电池时要如何操作呢?
    一、基本条件
    根据ICAOTI和IATADGR特殊规定A45的要求,如果单独交运的锂电池符合以下所有条件,可按普通货物运输,否则应按危险品进行运输:
    1、测试条件:
    (1)每个型号的锂电池,应通过UN38.3要求的测试;
    (2)如果每个包装件内锂单体电池超过24个或锂电池超过12个,包装件应通过 ICAOTI规定的1.2m跌落试验;
    2、锂含量条件:
    (1)对于金属锂单体电池或锂合金单体电池,锂含量不大于1g;对于锂离子单体电池,锂当量含量不大于1.5g;
    同时本标准中的“锂含量”是指锂金属或锂合金单体电池阳极中的锂质量。“锂当量含量”适用于锂离子单体电池,是按以安培每小时(A/h)为单位的单体电池额定电容量乘以0.3计算所得,单位为克(g)。
    (2)对于金属锂电池或锂合金电池,各组成锂单体电池的合计锂含量不大于2g;对于锂离子电池,各组成锂单体电池的合计锂当量含量不大于8g;
    3、包装条件:
    (1)18650锂电池应彼此隔开防止短路,做好固定防止移动和碰撞,并装于坚固的外包装内;
    (2)如果每个包装件内锂单体电池超过24个或锂电池超过12个,则还应满足以下要求:
    a、每个包装件用标记说明内含锂电池及包装件破损时采取的特殊措施;
    b、每票货物有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时采取的措施;
    c、每个包装件能承受任何取向的1.2m的跌落试验,而无电池自包装件中漏出,并且
不损坏包装件内的锂电池,没有改变包装件内锂电池的位置以至锂单体电池之间或锂电池之间互相接触;
    d、每个包装件的毛重不大于30kg。
    二、文件
    锂电池作为普通货物单独交运时,至少应提交以下文件:
    1、锂电池通过UN38.3测试的证明;
    2、锂含量符合锂含量条件要求的证明;
    3、每个包装件内锂单体电池超过24个或锂电池超过12个时:
    (1)包装件通过1.2m跌落试验的证明;
    (2)随货文件:说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的措施;
    4、航空货运单,货物品名栏内注明“依据特殊规定A45,属于非限制性物品。

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